به دلیل عبور کامیونها از چندین کشور اروپایی، محدودیتهای سرعت متفاوتی در هر یک از بزرگراههای قاره سبز وجود دارد.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، اگر در فصل تابستان با خودرو در جادههای اروپا سفر کنید، احتمالاً بارها پشت یک کامیون قرار میگیرید و متوجه برچسبهای متعددی روی درِ عقب آن م..
به دلیل عبور کامیونها از چندین کشور اروپایی، محدودیتهای سرعت متفاوتی در هر یک از بزرگراههای قاره سبز وجود دارد.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، اگر در فصل تابستان با خودرو در جادههای اروپا سفر کنید، احتمالاً بارها پشت یک کامیون قرار میگیرید و متوجه برچسبهای متعددی روی درِ عقب آن میشوید؛ برچسبهایی که اعداد مختلفی را نشان میدهند و ممکن است در نگاه اول عجیب به نظر برسند؛ اما این اعداد صرفاً جنبه تزئینی ندارند، بلکه هر یک بیانگر حداکثر سرعت مجاز کامیون در شرایط یا کشورهای مختلف هستند.
اروپا شبکهای گسترده از بزرگراههای بینالمللی دارد که از چندین کشور عبور میکنند. به همین دلیل، رانندگان کامیون در طول یک سفر ممکن است از چند کشور با قوانین متفاوت عبور کنند و ناچار باشند مقررات هر کشور را رعایت کنند. یکی از مهمترین این مقررات، محدودیت سرعت است که بسته به کشور، نوع جاده و حتی شرایط رانندگی تفاوت دارد.
برای مثال، سرعت مجاز کامیونها در بزرگراهها معمولاً بیشتر از جادههای شهری یا برونشهری است. علاوه بر این، عواملی مانند وزن کامیون، یدک کشیدن تریلر یا نوع بار نیز میتواند بر حداکثر سرعت مجاز تأثیر بگذارد. در برخی کشورها مانند فرانسه، محدودیت سرعت حتی به شرایط جوی وابسته است و هنگام بارندگی کاهش پیدا میکند.
از سوی دیگر، بسیاری از کشورهای اروپایی به شبکه گسترده دوربینهای کنترل سرعت مجهز هستند و تخلفات رانندگی را با دقت زیادی ثبت میکنند. به همین دلیل، درج برچسبهای محدودیت سرعت روی کامیونها علاوه بر اطلاعرسانی، به اجرای دقیق قوانین نیز کمک میکند.
سایر برچسبهای نصبشده روی کامیونهای اروپایی چه کاربردی دارند؟
برخلاف خودروهای سواری که گاهی برچسبها صرفاً برای زیبایی یا شخصیسازی نصب میشوند، بیشتر برچسبهای موجود روی کامیونهای اروپایی کاربردی و قانونی هستند. بسیاری از آنها نشان میدهند که وسیله نقلیه مجوز فعالیت در کشورهای مختلف را دارد یا استانداردهای لازم برای تردد در مسیرهای بینالمللی را رعایت کرده است.
برای نمونه، برچسب سبزرنگ L نشان میدهد که کامیون از نظر میزان تولید صدا، استانداردهای لازم را دارد و میتواند در مناطقی که محدودیت آلودگی صوتی اعمال میشود تردد کند. همچنین در کشورهایی مانند آلمان و اتریش، برچسبهای زیستمحیطی میزان آلایندگی خودرو را مشخص میکنند و تعیین میکنند کامیون اجازه ورود به مناطق کم آلایندگی را دارد یا خیر.
کامیونهایی که مواد خطرناک حمل میکنند نیز باید به برچسبهای ADR مجهز باشند. این علائم به نیروهای امدادی و آتشنشانی کمک میکند در صورت وقوع حادثه، نوع محموله و خطرات احتمالی آن را بهسرعت تشخیص داده و اقدامات لازم را انجام دهند.
کدام برچسبها برای سایر رانندگان اهمیت بیشتری دارند؟
اگرچه بیشتر این برچسبها برای مأموران پلیس و نهادهای نظارتی طراحی شدهاند، اما برخی از آنها برای رانندگان سایر خودروها نیز اهمیت ویژهای دارند. یکی از مهمترین نمونهها، برچسب Angles Morts در فرانسه است که نقاط کور کامیون را به سایر رانندگان هشدار میدهد. وجود این برچسب باعث میشود رانندگان هنگام سبقت گرفتن یا حرکت در کنار کامیون، با احتیاط بیشتری عمل کنند و از قرار گرفتن در نقاطی که در دید راننده کامیون نیست، خودداری کنند.
همچنین بر اساس مقررات ECE ۱۰۴، کامیونهای سنگین باید به نوارهای بازتابنده روی کنارهها و قسمت عقب مجهز باشند. این نوارها در شب یا شرایط کمنور، ابعاد خودرو را بهتر نمایان میکنند و احتمال وقوع تصادف را کاهش میدهند.
برچسبهای محدودیت سرعت چه کمکی به سایر رانندگان میکنند؟
برچسبهای محدودیت سرعت تنها برای اطلاع راننده کامیون یا پلیس نیستند؛ بلکه سایر کاربران جاده نیز از آنها بهره میبرند. این برچسبها به رانندگان خودروهای سواری یادآوری میکنند که کامیونها در بسیاری از مسیرها از نظر قانونی اجازه حرکت با سرعت خودروهای سواری را ندارند.
برای مثال، در آلمان کامیونهای با وزن بیش از ۳.۵ تن حتی در برخی بخشهای آزاد بزرگراههای اتوبان نیز مجاز نیستند با سرعتی بیش از ۸۰ کیلومتر بر ساعت حرکت کنند؛ بنابراین، اگر چنین کامیونی با سرعتی کمتر از جریان عادی ترافیک حرکت میکند، دلیل آن بیتوجهی راننده نیست، بلکه رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی است. نصب این برچسبها به سایر رانندگان کمک میکند دلیل حرکت کندتر کامیون را درک کنند و از بروز رفتارهای پرخطر یا واکنشهای عصبی در جاده جلوگیری شود.
۲۲۷۳۲۲
