مرسدس بنز AMG GT۶۳ در حال حاضر یک برگ برنده برای این شرکت آلمانی است. جدیدترین مدل این خودرو که GT۶۳ Pro نام دارد، قدرت بیشتر، آئرودینامیک بهبودیافته و مهم‌تر از همه، خنک‌کننده اضافی برای موتور و سیستم چهارچرخ محرک را ارائه می‌کند.
امیرمسعود عابدین_ جدیدترین خودروی مرسدس، AMG GT۶۳ Pro ۲۰۲۵، از ۲۶ ا..
مرسدس بنز AMG GT۶۳ در حال حاضر یک برگ برنده برای این شرکت آلمانی است. جدیدترین مدل این خودرو که GT۶۳ Pro نام دارد، قدرت بیشتر، آئرودینامیک بهبودیافته و مهم‌تر از همه، خنک‌کننده اضافی برای موتور و سیستم چهارچرخ محرک را ارائه می‌کند.
امیرمسعود عابدین_ جدیدترین خودروی مرسدس، AMG GT۶۳ Pro ۲۰۲۵، از ۲۶ اسب بخار قدرت و ۵۰ نیوتون متر گشتاور بیشتر نسبت به مدل استاندارد بهره می‌برد. موتور ۴٫۰ لیتری توئین توربو V-۸ اکنون ۶۰۳ اسب بخار و ۸۵۰ نیوتون متر گشتاور می‌سازد که شتاب صفر تا صد ۳٫۱ ثانیه‌ای و شتاب صفر تا دویست ۱۰٫۹ ثانیه‌ای را ممکن می‌سازد. به گفته مرسدس، این مدل نیم ثانیه سریع‌تر از GT۶۳ معمولی است.
با این حال، قدرت بیشتر تنها چیزی نیست که GT۶۳ را به خودروی پیست بهتری تبدیل کند. موتور دارای دو رادیاتور تقویت‌شده جدید در اطراف چرخ‌های جلو است تا کارایی را افزایش دهد. دو دیفرانسیل و جعبه انتقال نیز دارای رادیاتورهای مخصوص به خود با پمپ آب هستند تا عملکرد سیستم AWD را در طولانی‌مدت حفظ کنند.
نمای جلوی GT۶۳ Pro با ورودی‌های بزرگ‌تر بازطراحی شده است. همچنین یک پنل هوای فعال در دماغه برای کنترل هوای عبوری بر اساس سرعت و نیازهای سیستم خنک‌کننده وجود دارد. مرسدس می‌گوید که مجموعاً توانسته ۶۶ پوند نیروی بالابر محور جلو را حذف کند. هدایت‌کننده‌های هوا و باله‌های نصب‌شده در زیر بدنه و همچنین یک بال ثابت بزرگ، به ۳۳ پوند نیروی رو به پایین محور عقب کمک می‌کنند.
نسخه Pro به‌صورت استاندارد دارای ترمزهای کربن سرامیکی است. این خودرو با دیسک‌های ۱۶٫۵ اینچی و کالیپرهای شش پیستونی، دارای بزرگ‌ترین مجموعه سرامیکی استاندارد AMG است که در حال حاضر به فروش می‌رسد. رینگ‌های سبک‌وزن ۲۱ اینچی فورج‌شده در تایرهای میشلین پایلوت اسپرت ۵ پیچیده شده‌اند. فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب، صندلی‌های AMG Performance و مقداری فیبر کربن در نمای بیرونی و داخلی وجود دارد.
مرسدس AMG GT۶۳ Pro ۲۰۲۵ اولین بار در جشنواره سرعت گودوود رونمایی خواهد شد و انتظار می‌رود سال آینده تحویل داده شود. مرسدس به قیمت آن اشاره‌ای نمی‌کند، اگرچه ما انتظار داریم که کمی گران‌تر از مدل پایه باشد که از ۱۳۶ هزار دلار (معادل ۸ میلیارد تومان) شروع می‌شود.
منبع: motor۱
۲۲۷۳۲۲
